ゲームギア、コンソール版

にわたって大幅なパフォーマンス改善を示しています。Appleの最近のiPad Airの発表は、技術革新に関するものである場合、誰もが心を吹き飛ばさなかったと言ってもかなり公平だと思います。次世代のフルサイズのiPadの発表は、前任者から改善されたが進化的なアップグレードを提供するという事実において、大多数が期待していたものとほぼ一致していました。 Apple A7チップセットの導入と改善されたエンジニアリングの原則は、デバイスがこれまでのすべてのiPadよりも最終的に高速で軽量で薄くなることを意味しますが、Primate Labs Geekbench 3テストは、私たちにプレリリースを示しています。 iPad Airはです。 次世代のハードウェアリリースに期待される最小値は、デバイスのパフォーマンスの目に見える改善です。 AppleのiPhone 5Sと5Cの導入により、A7プロセッサが新しい9.7インチiPadの内部に入る道が開かれました。 Primate Labsチームは、iPad AirをCross-Platformプロセッサベンチマークインジケーターとして機能するGeekbench 3テストを介して配置しました。このテストは、パフォーマンスの実際の指標として機能し、同様の性質の多くのテストと同様に、より高いスコアはパフォーマンスの速さを示します。 Primate Labsは、以前のすべてのiPadモデル（元の2010年の起動モデルを除く）と比較した場合、iPad Airの結果をチャート化するための追加のステップを踏み出しました。評価されたすべてのハードウェアは、シングルコアおよびマルチコアプロセスを使用して行われています。 Appleの新しいiPad Airは、シングルコアテストで1465のスコアを返しました。これは、第4世代のiPadでの2倍のパフォーマンス改善を表しています。 200代半ばのスコアで2番目と第3世代のiPadとiPadが小さなスコアで遅れていることに注意するのは興味深いことです。 マルチコアテストは同様の結果を示しています。 iPad Airは2643のスコアを上げて、第4世代のiPadが1408年に引き込まれました。このテストは、新しいiPad Airが以前にリリースされたデバイスよりも大幅なパフォーマンス改善を提供することを確かに示しています。ただし、デバイスがiPad 4の2倍の処理速度を提供することを示唆するAppleマーケティング情報も確認しています。テストは、デバイス内のA7プロセッサが1.4GHzで実行されていることも示しています。最近のiPhone 5Sリリースで。 iPad Airは、11月1日から購入のために消費者が利用できるようになります。

ロボットや他の車輪付きプロジェクトを扱っている場合は、Mecanumホイールのおそらく聞いたことがあります。これらの一見魔法の車輪はどの方向に再配置する能力を持っています。あなたが今まで見たことがあるならば、それがどのように機能するのか正確には明らかです。彼らは通常の車輪のように非常に多かれ少なかれ見ていますが、それらは典型的な動き軸から45度ずつ軸外に回転するローラーも持っています。これにより、ホイールの駆動力を45度の角度で再配置する。しかし、素早く見えることから明らかではないという大きな詳細があります。ローラーが先細になっているのはなぜですか？正確にこれらの車輪を利用して車を管理しますか？ [Lesics]最近のビデオで車輪が以下のようなビデオでどのように機能するかについての素晴らしい説明があります。 4つの車輪で、あなたは一対のホイールを持つことができます – 正面の1つは最良のものと背面に1つずつ、それは+ 45度のウェブ力ベクトルを持っています。次に、他のペアの車輪は、-45度のウェブ力ベクトルを有するように異なる方法で開発することができる。ビデオは、いくつかの車輪を異なる方向に移動する方法を正確に示しています。 Mecanum wheelをOmniwheelsと混同するのは簡単ですが、違います。両方ともローラを持つ一次ホイールを持ちますが、Omniwheelは主軸に対して90度の角度でローラーを持ちます。これらは通常、KIWIドライブとして理解されている三角形の構成で利用されています。 Mecanumホイールは、コストを含めて、その不利なことがない。しかし、あなたはあなた自身を作ることができます。