ゲームボーイモジュールはRaspberry PI Compute Module 3

のみを利用していることを確認しています。Teslaは、自動車に超音波センサーを車に入れるのをやめることを明らかにしました。この移転は、テスラが昨年テスラビジョンカメラを利用することを確認した後に行われました。 オートパイロット作業を行うために購入すると、テスラ車とトラックは、カメラと超音波センサーの組み合わせを歴史的に出荷して、どんな作業でも作業しています。 エレクトレックは、「8つのカメラ、前面のレーダー、および車両の周りに多くの超音波センサーがある」と述べています。 しかし、それは今ではすべて変化しようとしています。テスラは、人々が車やトラックを運転する方法を模倣する最良の方法は、自動操縦が自分が見ているものを見せてもらうこととそれ以上のものを見ることであるという視点で、すべて変化しようとしています。 あなたは、より多くのデータがより良いと信じているでしょうが、テスラの概念は、視覚ベースのシステム、つまり脳の自然なニューラルネットを利用してそれらをナビゲートする人間のために道路が開発されているということです。自動車メーカーは、純粋にカメラと合成ニューラルネットでそれを複製しようとするのが最高であると信じており、レーダーデータがシステムを汚染させないようにしています。 Teslaは、設計3から超音波センサーを排除し、設計Yを排除していると述べています。設計Sと設計Xは、2023年にまったく同じ再配置を作成しています。 ただし、これは最初はいくつかの機能が提供されないことを意味しますが、テスラは最終的にはウルトリュニックセンシング車やトラックに導くと述べています。これらには、パークアシスト、オートパーク、召喚、およびワイズ召喚が含まれます。 同様に検査するのが好きかもしれません： ダウンロード：IOS 16.1 Beta 4が公開紹介としてリリース 貧しいiOS 16バッテリー寿命の修復方法[ガイド] ジェイルブレイクiOS 16.0.2 iPhoneおよびiPad状態の更新 iOS 16互換性とサポートされているiPhone、iPad、iPod Touchデバイス iOS 16隠された機能：100以上の変更Appleが教えてくれなかった ダウンロード：iOS 16.0.2 OTAプロファイルファイル、IPSWリンクリリース iOS 16の最終的なIPSWリンクをダウンロードし、iPhone 13、Pro、12、Pro、11、Pro、XS Max、X、Xr、8、および[チュートリアル]にセットアップ TwitterやInstagramで、またFacebookページと同じように、Microsoft、Google、Apple、Webから最新のすべてを最新の状態に保つことができます。

の彫刻ショー

の回復力をテストする方法は次のとおりです。Appleの明確化のおかげで、Bendgate Sagaの一部として9つの新しいiPhoneのみが誤って報告されていると報告されていること、イベント全体がTeacupでの単なる嵐ですが、Appleが世界中の20の新しい市場でiPhone 6とiPhone 6 Plusの両方を導入したため、公式声明は確かに必要でした。現在、Appleがそのガジェットが目的のために開発されたことをどのように保証するかについての詳細が明らかになりました。また、5つの主要な緊張テストと同様に、会社の役人は、そのようなことに対して約15,000の携帯電話がどのように開発段階で意図的に壊れたかを指摘しました。ベンドゲートで強調されている問題。 The Vergeと話すと、AppleのハードウェアエンジニアリングのSVP Dan Riccioは、新しい携帯電話が「多くのテスト済み」であると指摘し、「もっと多くの機能を追加するにつれて、顧客が行う前にそれらを壊す方法を見つける必要があります。 。」 新しいiPhoneは、以下のように説明されている厳密なテストの束を介して配置されます。 1つ目は、「3点曲げ」と呼ばれるもので、Appleはデバイスの表面に沿って3つの異なるポイントに賢明な力を置くのが見られます。正確には「合理的」を構成するものは不明ですが、多くの人がガジェットをポケットに入れて座ることに進むことを考えると、テスト中に適用される力のレベルがかなりのことであると疑われます。 「プレッシャーポイントサイクリング」は、ディスプレイ全体で「実質的な」力（実質的な別の任意の用語）を配置し、デバイスの端が所定の位置に保持されます。これは、iPhone 6および6 Plusが日常の圧力に耐えることができることを保証するのに役立ち、影響を受けた数十人ほどを除いて、Appleの設計テストは適切ではないようです。 「ねじれテスト」では、デバイスが8,000回以上ねじれていることがわかります。これにより、デザイナーとエンジニアは、iPhoneを可能な限り堅牢にする際にすべての手段が調査されているかどうかを再度特定できます。 エンジニアがさまざまなポケットやポジションでデバイスを数千回座っているのを見ている自己省略的な「SITテスト」は、Appleの堅牢性の多数のマシンベースの評価の中でのフィールドテストであり、Appleも実生活を実行しています。実際にデバイスを長時間使用している労働者を介したユーザー研究では、テストと調整のシステムは徹底的にははるかに多いようです。 Bendgateは多くの報道を獲得していますが、Appleは大きな問題の概念を急速に外してきましたが、問題のソフトウェア側はまだ明らかに作業を必要としていますが、iPhone 6とiPhone 6 Plusのマンモスリコールはおそらく必要ありません。 （出典：TheVerge） Twitterでフォローしたり、Google+のサークルに追加したり、Facebookページのように私たちを追加して、Microsoft、Google、Apple、Webから最新のすべてを最新の状態に保つことができます。